【新品发布，视频先行！】【北京】(本地)橡胶止水带,道堵水气囊商家直供产品，等你来探！
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橡胶止水带修补方案：下斥角坳隧道出口仰拱DK304+378-DK304+375段橡胶止水带在施工中未维护到位，致使在开挖前段仰拱过程中造成机械损坏，针对此段橡胶止水带采取以下修补措施。橡胶止水带修补措施：1、将DK304+378-DK304+375段仰拱破损橡胶止水带部位混凝土沿环向方向凿出一个三角凹槽，凹槽深20cm，宽10cm。凿除混凝土同时注意保护其余未损坏橡胶止水带，以免被混凝土废碴损坏。考虑到橡胶止水带搭接长度以及方便工人操作，止水带端头处应预留不小于60cm。2、将破损橡胶止水带取出，更换新橡胶止水带，接头处采用冷粘结处理，接面部位保持平展用磨光机磨平30厘米、涂胶水压实即可，待接头处粘合后，在凿出的凹槽内添加界面剂，同时用“U”型卡将橡胶止水带固定在凹槽内，樶后加入遇水膨胀止水胶或双组份聚硫密封胶。
651型止水带安装具体注意事项如下:
1、橡胶止水带不能长时间露天曝晒，防止雨淋，勿与污染性强的化学物质接触。产品应存放场所樶好保持-10℃～+30℃，相对湿度在40%～80%。
2、在产品的运输和施工中，防止机械，钢筋损伤成品存放和运输中应取直平放，勿加重压。
3、在施工过程中，产品安装必须固定，避免在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。
4、通常我们固定止水带的方法有：利用附加钢筋固定；傳用卡具固定；铅丝和模板固定等，如需穿孔时，只能选在止水带的边缘安装区，不得损伤其它部分。
5、用户定货时应根据工程结构，设计图纸计算好产品长度，异型结构要有图纸说明，尽量在工厂中将止水带连接成整体，如需在现场连接时，可采用电加热板硫化粘合或冷粘接(橡胶止水带)或焊接(塑料止水带)的方法。
众拓路桥养护有限公司自成立以来，非常注重 北京聚氯乙烯胶泥、材料、标准件等的质量把关，严禁使用质量次的非正规厂商的物件，以确保 北京聚氯乙烯胶泥、产品的优良品质，使得我们的 北京聚氯乙烯胶泥、产品得到各行业用户的信赖，取得了良好的经济效益和社会效益。
橡胶止水带在采用热黏结或热焊安装时注意事项：
1、如果在混凝土水坝上安装止水带或橡胶止水带，在安装前应清止水带表面的油渍、污染物，修复被破损的部分。
2、对于止水带接头应按其生产厂家要求采用热黏结或热焊，搭接长度应大于150MM。橡胶止水带接头应采用硫化连接。接头内不得有气泡、夹渣或渗水，中心部分应黏结紧密、连续，拼接处的抗拉强度应不小于母材抗拉强度的60%。
3、止水带或橡胶止水带应采用模板夹紧，并用专门的措施保证止水带的位置。止水带中心线应与设计线重合；止水带两平段应在一个平面上，止水带安装误差应符合要求。安装止水带时，不应在止水带鼻子附近穿孔，如用铅丝固定止水带，只允许在平段边缘附近穿孔固定。
4、橡胶止水带的各种交叉连结点，要使用我公司生产成配件，以保证在施工中现场连接只在直线段进行。
5、我公司可以对各种橡胶止水带时还提供相应规格止水带。
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